Fie că sunteți un expert expert în instalarea alarmei auto Mazda MX6, un fan de performanță Mazda MX6 sau un pasionat entuziast Mazda MX6 cu un Mazda MX6 din 1997, o diagramă de alarmă Mazda MX6, vă puteți salva mult timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp cu instalarea unei alarme auto de după introducerea în mașină, a securității mașinii, a pornirii de la distanță a mașinii, a starterului la distanță automată, a senzorului de șoc, a senzorului de înclinare, a senzorului de alarmă auto sau a oricărei alarme automate identifică firele corecte de securitate Mazda MX6.
Personalul Modified Life și-a luat toate diagramele de conectare pentru alarmă automată Mazda MX6, diagramele de conexiuni Mazda MX6, diagramele de alarmă auto Mazda MX6, schemele de conectare Mazda MX6 pentru sistemele de securitate ale automobilelor, diagramele de securitate ale mașinilor Mazda MX6, diagramele electrice de pornire Mazda MX6 pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați o diagramă de alarmă automată Mazda MX6 care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de nici un fel și majoritatea diagramelor de conexiuni de securitate auto enumerate pe site-ul nostru entuziast sunt trimise de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile sârmei și diagramele înainte de a aplica orice informație găsită aici în Mazda MX6 din 1997.
Întrebări
Dacă aveți întrebări legate de cablarea mașinii într-un Mazda MX6 din 1997, nu ezitați să o postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din Modified Life comunitatea va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu găsiți cablul de alarmă pentru autovehicule, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de sincronizare automată a alarmei pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de diagrame de alarmă pentru mașină pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama , schema sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablajul Mazda MX6 din 1997 pe această pagină.
1997 Diagramă automată de alarmă Mazda MX6
Acumulator constant 12V + sârmă pozitivă (+): Neagră
Acumulator constant 12V + Locație pozitivă a cablului: Cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă de pornire (+): Negru / galben
Poziția pozitivă a firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă cu aprindere (+): Negru / Alb
Locație pozitivă a firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Sârmă pozitivă pentru accesorii (+): Albastru
Locație pozitivă a cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Accesoriu secundar pozitiv (+): Negru / roșu
Accesoriu secundar Pozitiv Sârmă Locul de amplasare: Cablu de aprindere comutator
Lumina parcare negativa (-): Verde deschis
Lumina de parcare Locația firului negativ: La comutatorul farurilor
Lumina de parcare poziționată la parcare (+): portocalie
Lumina de parcare Pozitiv Sârmă Locul de amplasare: Low în Drivers Kick Panel
Blocarea portierei portierei electrice (-): Adăugarea servomotorului. La autovehiculele cu intrare fără cheie din fabrică, utilizați galben (-) pentru blocare, iar pentru deblocare utilizați portocaliu (-) și maro (-), acesta este un sistem negativ (-). La autovehiculele fără cheie, sistemul de blocare a ușii este un sistem central de blocare a ușilor și trebuie să adăugați un actuator numai la ușa șoferului.
Blocarea portierei portierei Locatie sarma negativa: Pentru a porni doar soferii, vezi diagrama
Deblocare ușă de la ușă (-): Adăugați servomotor. La autovehiculele cu intrare fără cheie din fabrică, utilizați galben (-) pentru blocare, iar pentru deblocare utilizați portocaliu (-) și maro (-), acesta este un sistem negativ (-). La autovehiculele fără cheie, sistemul de blocare a ușii este un sistem central de blocare a ușilor și trebuie să adăugați un actuator numai la ușa șoferului.
Portiera de deblocare a portierei electrice: Pentru a porni doar soferii, vezi diagrama
Portieră de declanșare a firului negativ (-): Roșu / alb
Portieră de declanșare a locului de amplasare negativă a sârmei: la panoul de siguranțe sub dash
Sarma de supraveghere Domelight: utilizați declanșatorul de ușă (Necesită releu)
Domelight Supraveghere Wire Locul de amplasare: N / A
Sârma negativă negativă a firului (-): verde / portocaliu
Horn Negativ Negativ Sârmă Locul de amplasare: La Steering Column Harness
Tahometru Sârmă negativă (-): verde sau galben
Tahometru Sârmă Negativ Sârmă Locul de amplasare: la bobină de aprindere
Sârmă pozitivă a luminii de frână (+): Alb / Verde
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Alarmă de alarmă de alarmă din fabrică (-): galben / roșu sau verde deschis / negru
Alarmă în fabrică Dezactivați poziția sârmei: în cablajul ușii șoferului
Sarma antiefracție din fabrică (-): N / A
Factory Anti-Theft Sârmă Locul de amplasare: N / A
