Fie ca un expert Chevrolet Malibu de instalare de alarmă auto, fan Chevrolet Malibu de performanță sau un entuziast Chevrolet Malibu începător cu un Chevrolet Malibu din 2001, o diagramă de conectare a alarmei auto Chevrolet Malibu vă poate salva mult timp. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp, cu instalarea unei alarme auto de după piață, a securității mașinii, a pornirii la distanță a autovehiculului, a starterului la distanță automată, a senzorului de șoc, a senzorului de înclinare, a senzorului de alarmă auto sau a oricărei alarme auto Chevrolet Malibu.
Personalul Modified Life a preluat toate diagramele de conectare a alarmei auto Chevrolet Malibu, diagramele de conectare ale cartelei de siguranță Chevrolet Malibu, diagramele cablajelor de alarmă auto Chevrolet Malibu, diagramele cablajelor de securitate Chevrolet Malibu, diagramele de securitate Chevrolet Malibu, pe care vizitatorii noștri le pot folosi gratuit. Diagramele noastre de automatizare vă permit să vă bucurați de noile electronice de securitate auto, mai degrabă decât să petreceți nenumărate ore încercând să vă dați seama ce fire se îndreaptă.
Simțiți-vă liber să utilizați o schemă de conectare a alarmei automate Chevrolet Malibu care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile de aici sunt furnizate "ca atare" fără nici o garanție de nici un fel și cele mai multe diagrame de conexiuni de securitate auto listate pe site-ul nostru entuziast sunt trimise de comunitatea Modified Life. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile sârmei și diagramele înainte de a aplica orice informație găsită aici la Chevrolet Malibu 2001.
Întrebări
Dacă aveți întrebări legate de cablajul mașinii într-un Chevrolet Malibu din 2001, vă rugăm să nu ezitați să îl postați în partea de jos a acestei pagini și fie vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie sau sperăm că cineva din Modified Life comunitatea va avea informațiile pe care le căutați.
Solicitați o diagramă de conectare a alarmei auto
Dacă nu găsiți cablul de alarmă pentru autovehicule, diagrama de sârmă de securitate a autovehiculului sau diagrama de sincronizare automată a alarmei pe Modified Life, vă rugăm să postați o cerere de diagrame de alarmă pentru mașină pe această pagină și vom face tot posibilul pentru a vă găsi diagrama , schema sau informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea de securitate mobilă.
Adăugarea mai multor informații
Dacă doriți să ajutați comunitatea Modified Life adăugând o schemă de sârmă de siguranță pentru mașină, diagrama de sârmă de alarmă auto, diagrama de sârmă de la distanță de la distanță, diagrama automată de pornire la distanță sau diagrama de sârmă auto la resursa noastră, vă rugăm să nu ezitați să postați informații despre cablul de informații despre Chevrolet Malibu 2001 pe această pagină.
2001 Diagramă cablaj alarmă Chevrolet Malibu
Acumulator constant 12v + sârmă pozitivă (+): roșu (Pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, este necesar să scoateți aparatul de radio, atunci nu deconectați cablajul radio. aprindere numai.)
Acumulator constant 12V + Locație pozitivă a cablului: Cablajul comutatorului de aprindere
(+): Galben (Pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, va fi necesar să scoateți aparatul de radio, în caz contrar nu deconectați cablajul radio.Toate firele de aprindere trebuie să fie legate la partea din spate a comutatorului de aprindere numai.)
Poziția pozitivă a firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere
(+): Roz (pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, va fi necesar să scoateți aparatul de radio.) În acest caz, nu deconectați cablajul radio.Toate firele de aprindere trebuie să fie legate la partea din spate a contactului de aprindere numai.)
Locație pozitivă a firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
Al doilea fir de aprindere pozitiv (+): verde (Pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, va fi necesar să scoateți aparatul de radio, fără a deconecta cablajul radio.Toate firele de aprindere trebuie atașate la partea din spate a contactului comuta numai.)
Al doilea loc de poziționare al firului de aprindere: cablajul comutatorului de aprindere
(+): Portocaliu (Pentru a avea acces la cablajul comutatorului de aprindere, va fi necesar să scoateți aparatul de radio, în caz contrar nu deconectați cablajul radio.Toate cablurile de aprindere trebuie să fie legate la partea din spate a comutatorului de aprindere numai.)
Locație pozitivă a cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere
Lumina de parcare Negativ Sârmă (-): Alb
Lumina de parcare Poziționarea pozitivă a cablului: La BCM, Plug galben mai mic. Modulul BCM (modulul de comandă a caroseriei) este amplasat în spatele părții pasagerilor de bord.
Lumina de parcare pozitivă (+): Brown
Lumini de parcare Poziționarea pozitivă a sârmei: la cablajul mare în panoul de pasageri de pasageri, cablajul înspre spatele vehiculului
Blocarea portierei de usa Negativ (-): Alb (1-Wire System). Acest vehicul utilizează un sistem de închidere a ușilor de sârmă, un cablu negativ (-) negativ va bloca ușile, un (-) negativ printr-un rezistor de 1500 ohmi va debloca ușile. Toate ușile trebuie să fie închise pentru ca aceasta să funcționeze corect.
Blocare ușă de blocare a poziției negative: în panoul de comandă a driverelor, conectorul inferior inferior
Deblocare ușă ușă (-): același cablu ca mai sus
Portiera de deblocare a ușii de blocare a poziției negative: în panoul Drivers Kick, Plug Black
Portieră de declanșare a firului negativ (-): Lumină verde / negru și albastru deschis (Utilizați ambele). Lumina verde / negru (-) din panoul de comandă al șoferului este numai pentru ușa șoferului. Albastru deschis (-) amplasat în cablajul conducătorului auto aflat sub scaunul șoferului, funcționează în afara tuturor celorlalte uși. La conectarea la un sistem de alarmă folosiți firele și izolația diodelor.
Comutatorul de declanșare a ușilor Locația firului negativ: Lumina verde / negru (-) din panoul de declanșare al șoferului este numai pentru ușa șoferului. Albastru deschis (-) amplasat în cablajul conducătorului auto aflat sub scaunul șoferului, funcționează în afara tuturor celorlalte uși. La conectarea la un sistem de alarmă folosiți firele și izolația diodelor.
Sârmă de supraveghere Domelight: alb (-), necesită releu
Domelight Supraveghere Sârmă Locul de amplasare: La Harness mai mare în panoul Drivers Kick, Harness Heading la spatele vehiculului
Sârmă pozitivă de eliberare a trunchiului (+): Negru / alb (Necesită releu)
Anvelopele poziționate în poziția de trunchi pozitivă: în panoul de comandă a conducătorilor auto, poziția cablajului la spatele vehiculului
Sârma negativă a hornului (-): Neagră
Horn Negative Locul de amplasare a sârmei: la cablajul de direcție
Tahometru Sârmă negativă (-): Purpuriu / alb
Senzor de tahometru Sârmă negativă Locație: la bobină de aprindere sau ECM. Modulul ECM (modulul de comandă a motorului) este amplasat sub partea șoferului liniei de bord și în partea stângă a coloanei de direcție.
Sârmă pozitivă a luminii de frână (+): Albastru deschis
Lampa de frână Locație pozitivă a firului: la comutatorul deasupra pedalei de frână
Alarmă în caz de dezarmare a firelor de alarmă (-): N / A
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A
Sistem de fabricație împotriva furtului: galben (+) și negru (-) și alb (nefolosit)
Fabrica de sistem anti-furt Locul de amplasare: GM Passlock 2 sistem, cabluri sunt în partea de sus a Tumbler de comutator de aprindere
