Diagrama cablajelor de alarmă auto și schemele de cabluri auto - Accordul Honda din 2003

Autor: John Pratt
Data Creației: 16 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 17 Aprilie 2024
Anonim
Diagrama cablajelor de alarmă auto și schemele de cabluri auto - Accordul Honda din 2003 - Autoturisme
Diagrama cablajelor de alarmă auto și schemele de cabluri auto - Accordul Honda din 2003 - Autoturisme

Fie că sunteți un expert de instalare sau un pasionat de novice cu un Accord de Honda din 2003, o diagramă de cablare a autovehiculelor vă poate economisi timp și dureri de cap. Una dintre sarcinile cele mai consumatoare de timp cu instalarea unei alarme auto, a starterului auto de la distanță, a sistemului de securitate auto sau a oricărei electronice mobile identifică firele corecte pentru un Accord Honda din 2003.


Personalul Modified Life și-a pus capetele împreună pentru a crea o resursă neprețuită, care conține diagrama conexiunii de alarmă pentru autovehicule, diagrama cablajului de pornire la distanță, diagrama cablajului auto și diagrama conexiunii de securitate a mașinii. Simțiți-vă liber să utilizați o schemă de conectare a alarmelor pentru autovehicule sau o schemă de conectare a starterului de la distanță care este listată în Modified Life, dar rețineți că toate informațiile sunt furnizate "ca atare" fără nicio garanție de orice natură. Utilizarea informațiilor privind cablarea este pe propriul dvs. risc. Verificați întotdeauna toate firele, culorile sârmei și diagramele înainte de a aplica orice informație găsită aici în Accordul dvs. Honda din 2003.

Dacă nu găsiți diagrama cablajului de alarmă al autovehiculului sau diagrama firului de pornire la distanță pe Modificată durată de viață, vă rugăm să aveți libertatea de a posta o cerere de diagrama cablajului mașinii (Dispozitivul de alarmă al cabinei de alarmă) și vom face tot posibilul pentru a vă găsi informațiile de care aveți nevoie pentru instalarea dvs. mobilă.


Autovehiculul de alarmă auto de la Honda Accord și telecomanda de la distanță

Conductor constant de 12 V: alb
Poziția constantă a cablului 12V +: Cablajul comutatorului de aprindere

Sârmă de pornire (+): Negru / Alb
Poziția firului de pornire: cablajul comutatorului de aprindere

Al doilea fir de pornire (+): N / A
Locația firului de pornire: N / A

Sârmă de aprindere (+): Negru / galben
Locația cablului de aprindere: Cablajul comutatorului de aprindere

Al doilea fir de aprindere: N / A
A doua locație a firului de aprindere: N / A

Sârmă accesorii: negru / roșu
Locașul cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere

Al doilea fir de accesorii: alb / roșu
Locașul cablului de accesorii: cablajul comutatorului de aprindere

Senzor cheie (-): Roșu / alb sau roșu / negru
Locația senzorului cheie: Cablajul de aprindere sau MICU, conectorul verde, pinul 13. MICU (Unitatea de control integrat multiplu) face parte din cutia de siguranțe / releu de sub dash. Conectorul (prizele) pentru MICU se află pe marginea din stânga a cutiei de siguranțe / relee.


Tahometru Sârmă: Albastru / Roșu sau Albastru
Senzor de tahometru: ECM / PCM. Modulul ECM / PCM se află pe partea frontală a tunelului de transmisie. Conectorii sunt pe partea pasagerului. În cazul modelelor cu 4 cilindri, firul de tahometru se află în conectorul alb 31 de pini E, pinul 25. La modelele cu 6 cilindri se află în conectorul gri A, pinul 23. De asemenea, puteți merge la orice bobină de aprindere și utilizați firul care nu este negru / alb sau negru. De asemenea, puteți merge la orice injector de carburant și utilizați firul care NU este galben / negru.

Sârmă pentru blocarea ușilor (-): roz / negru
Locașul de blocare a ușii: MICU, conectorul verde, pinul 25. MICU (Unitatea de control integrat multiplu) face parte din cutia de siguranțe / releu pentru suprasolicitare. Conectorul (prizele) pentru MICU se află pe marginea din stânga a cutiei de siguranțe / relee. Contorizați acest cablu în timp ce apăsați comutatorul de blocare a portierei pasagerului.

Ușă de deblocare a ușilor (-): roz / albastru
Ușă de deblocare a ușii: MICU, conector verde, pin 9. MICU (Multiplex Integrated Unit Control Unit) face parte din cutia de siguranțe / releu subdesculare. Conectorul (prizele) pentru MICU se află pe marginea din stânga a cutiei de siguranțe / relee. Contorizați acest cablu în timp ce apăsați comutatorul de blocare a portierei pasagerului.

Sarma de declanșare a ușii (-): Ușa LF este verde într-o cameră. conector verde cu 16 pini, pin 15. Ușa RF este lt. verde / roșu într-un lt. conector verde cu 14 pini, pin 12. Ușa LR este verde / galben într-un element lt. conector verde cu 16 pini, pin 14. Ușa RR este verde / albă într-un lt. conector verde cu 14 pini, pin 13. Folosiți toate cele patru fire și izolați fiecare diodă.
Portieră de declanșare a porții: Locașul spate al cutiei de siguranțe.

Sârmă de supraveghere a domei: verde / roșu
Supravegherea cablului Dome: Locașul spate al cutiei de siguranțe, conectorul de 5 pini, verde deschis.

Faruri Sârmă (-): N / A
Faruri de sârmă Locul de amplasare: N / A

Lumini de parcare poziționate pozitiv (+): roșu / negru
Lumina de parcare poziționată pe poziția firului: partea superioară a cutiei de siguranțe, mufa albă mare.

Lumina de parcare Negativ Sârmă (-): Roșu / Negru
Lumina de parcare Locația firului negativ: Comutatorul farurilor în capacul coloanei.

Sârmă de trunchi de trunchi / hatch (-): Albastru / Negru
Trunchi de pin / hatch Pin de sârmă Locul de amplasare: MICU, plug verde, pin 24. MICU (Unitate de control integrat Multiplex) face parte din caseta de siguranta / releu underdash. Conectorul (prizele) pentru MICU se află pe marginea din stânga a cutiei de siguranțe / relee.

Hood Pin Wire (-): Galben / roșu până la verde / negru
Hood Pin Wire Locul de amplasare: Hood pin comutator în zăvor.

Sârmă de eliberare portbagaj / hatch (+): galben / verde
Distanțarea portbagajului / portbagajului: Poziționați cablajul din spate al panoului de șofer al șoferului.

Factory Arm Alarm Arm: albastru / alb la alb / roșu
Armă de alarmă din fabrică Locul de amplasare a firului: Modul ușii șoferului în ușă.

Alarmă de alarmă de alarmă din fabrică (-): Negru / roșu spre alb
Alarmă la fabricație Dezarmați poziția sârmei: Modul ușii șoferului în ușă.

Alarmă în faza de dezarmare dar fără deblocare sârmă (-): N / A
Alarmă în fabrică Dezarmați cablul de direcție: N / A

Sarma de declanșare a cornului (-): Verde / galben
Horn Trigger Wire Locul de amplasare: Coloana de direcție

Sârmă de frână (+): alb / negru
Poziția șinei de frână: comutatorul pedalei de frână

Sârma frânei de parcare de urgență (-): verde / portocaliu
Scaun de frânare de siguranță în caz de urgență Locație: Locașul de siguranțe al fusei, conectorul alb mare.

Asigurați-vă ușor instalarea alarmei de mașină cu aceste instrumente și accesorii

Fie că unteți un mecanic expert ubaru WRX, un intalator ubaru WRX au un paionat entuziat ubaru WRX cu un ubaru WRX din 2004, o diagramă de dimeniuni a anvelopei de autovehicule ubaru WRX vă poate alva...

Fie că unteți un expert Chevrolet ilverado C2500 de intalare electronică de telefonie mobilă, Chevrolet ilverado C2500 fanatic, au un paionat Chevrolet ilverado C2500 entuziat cu o 1991 Chevrolet ilve...

Asigurați-Vă Că Ați Citit